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Udog

• 31/1/2009 - 25 cv N.O.S.

Heureux homme, le Reminou...

il va bientôt avoir un 25cv ... quasi N.O.S

Culasses N.O.S soupapes d'admission N.O.S soupapes d'échappement N.O.S ressorts de soupapes N.O.S coupelles de ressorts N.O.S cylindres 75mm N.O.S pistons 75mm N.O.S segments N.O.S bielle reconditionnées coussinets de bielles N.O.S vilebrequin controlé et équilibré ( sans usure mesurable ) coussinets de vilebrequin N.O.S (pas facile à choper !) volant moteur ressurfacé et équilibré  joint spi N.O.S joints N.O.S crépine N.O.S carter netoyé controlé, arbre à came controlé .... c'est bien simple, il n'y a que les coussinnets d'arbre à cames qui ne soient pas N.O.S... et dire qu'il ne se sera même pas salis les mains pour démonter le moindre boulons ... va falloir qu'il s'investisse un peu plus pour le remettre dans la voiture  

 

 

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• 31/1/2009 - coussinets

Posté par Anonymous
tu mets des coussinets d'AAC sur un 25HP ???
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• 31/1/2009 - Commentaire sans titre

Posté par udog
... c'est malin .Bien sûr que non, c'était du 2nd degré . Pour mettre des coussinets d'AàC neuf, faut juste changer de carter . C'était un mot pour le proprio du moteur, qui lui ne sait pas qu'il n'y en a pas ;-)

D'ailleurs, sais tu jusqu'en quelle année il n'y en avait pas ? parce que type de montage ne s'est pas arrêté en 1960 mais est encore resté ainsi quelques temps ...
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• 2/2/2009 - sly

Posté par Anonymous
salut
alors tu repostes tu etait ou mon ricou...
balence ton adresse en mp j'ai un truc pour toi

il y a des secret sur ton mur...

a plus sly
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• 6/2/2009 - Commentaire sans titre

Posté par udog
pfeu ... où etais je ? je te raconte çà à Valence ;-) j'imagine que tu y seras !
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