23-Feb-2008 - RENAISSANCE DU 1776cc !!!
Voila bien longtemps que je l'attendait mais il est enfin prêt!!
voila sa nouvelle configuration....
-carter tout ALU EMPI (autolinea)
-tôle anti dejaugeage (pas de carter sup car trop bas!)
-vilo a CP course 69mm
-VM allégé 8 pions
-embrayge kEP1
-bielles origine mises au poid
-pignon taille droite BUGPACK (pas necessaire mais en stock => pas de rachat d'autre)
-coussinet double epaulement (2 précaution valent mieux qu'une)
-AAC ENGLE FK7
-poussoirs SCAT (sans trou!)
-tiges de culbuteurs chromoly CB-PERF
-culbuteur 1.4 SCAT
-double ressort ENGLE
-coupelles chromoly
-soupapes inox BUGPACK
-culasses 041 40*35.5 conduits alignés et polis + usinage 3 angles
-kit 90.5 AA
-pompe a huile 30mm + kit fullflow BUGPACK + radiateur huile 92 plaque avec ventilo
-pipes décalées
-2 WEBER 44 (buses 36 ess 150 air 190 ral 60 emul F11 rep 55)
-allumage complet MSD (distib + MSD 6AL + bobine ) (pas justifier mais util)
-échappement maison (type BAS ou CSP) diam 38mm long 1000mm avant collecteur
avec mes 4 petites sondes lambda dessus  (avant: MERGED 4/1 1"3/8 + silencieux)
boite 8*35 caisse 1200
mon petit monstre a vu le jour ce jeudi 21 février après une petite journée d'intervention....
(à ma défense il y avait le 1300cc a démonter...)
plus de photo sous peut....
|
|
Poster un commentaire
|
5-Apr-2008 - AAAHHH !!! |
| Posté par Anonymous |
Fais gaffe y a du monde !!! C'est pas une piste de karting !!!!
lol =) |
| Lien permanent |
|
Présentation
|
| tout est dans le titre!! :) |
Mes Amis
Compteur
|
