Fuite de la pompe à eau...démontage inutile de l'ensemble pour constater que la pièce est HS de corrosion et que le joint n'est pas seul reponsable ! Va falloir trouver la pièce maintenant.

SI VOUS EN AVEZ UNE DANS VOS STOCKS !!! PRENEUR

Certains, d'un forum que je qualifie de Radikal, se sont demandés si j'avais hiberné voire cédé au chant de la "faignasserie".

Peu de chose en automobiles, certes, mais un relooking complet de mon Home-Sweet Home.

Pour ceux qui ont connu avant : style épuré quasi chirurgical ! Exit les vieux meubles...vive l'ultra moderne ! 

Le club informel ! Seul à ne pas être en cabriolet !

La Type G

La TT est partie...peut-être que...

Une Golf de 1991, année de sa naissance, totalement d'origine ; une première main de 102000 kms achetée à un Monsieur d'un certain âge avec un historique quasi-complet !  Le véhicule idéal !

La présentation du véhicule

La remise des clés.

La voiture

Le voilà paré pour la frime !

Après 1700 Kms de route sans encombre, la tuile :

- Un bruit sourd alors que je double à 110 kms/h

- Un pare-brise qui se fissure en toile d'araignée et se bombe.

- 3 secondes plus tard celui-ci m'éclate au visage et me tombe sur les genoux ! Plus de peur que de mal mais bon...grosse frayeur et 250 Kms restant à accomplir la tête au vent !

L'astuce est de ne pas ouvrir de vitre mais de rouler tel que ; une sorte d'équilibre des pressions s'opère et semble créer une bulle où le vent ne s'engouffre pas.  

From Ula Matlak.

D'autres projets, il faut me résoudre : JE VENDS !

Ne vous trompez pas...ne vous fiez pas à ce que vous voyez ! Les envahisseurs sont parmi nous !

Débarqués sur le secteur d'Ieper la nuit de l'an, tels des avatars (wouais...je sais c'est tendance), ils prennent votre apparence, vos manies (voire plus si affinité) mais...mais...comme le montre la photo ci-dessous, les distinguer est encore possible, des erreurs sont commises ! Une MG...ce n'est pas une VW ! Y'a de l'eau dedans...bon sang !  Ca...ce n'est pas DKoval !

Et bien si...et c'est assez sympa à conduire ! 

Comment réussir ses vacances :

UN ROADSTER

DE VIEILLES PIERRES

DES GRANGES...

Après son périple à HESSICH OLDENDORF, Mango-green est parti sur Paris et entre le mains de Laurent, orfèvre en la matière, il a repris de la hauteur !

Now... OG STYLE

Pierre, nouveau propriétaire de la 1303S Big a achevé une restauration hors paire réalisé par Mach 1 : UNE SUPERBE SELLERIE strictement conforme à l'origine, à l'épaisseur de la côte de velours près ! Un travail de maître qui fait de cette 1303 de loin la plus belle que je connaisse.   

Le commissariat de Times Square :

Un mythe s'effondre : De quoi vous faire regretter la R19

Des valeurs (et accessoirement des lectures) communes ! 

Juste une petite photo pour vous répondre. Un vieux rêve a été réalisé...enfin ! 

Un petit réportage va suivre...dès que le tri dans les photos sera fait !

Pouf intégrée ou intégrale...option d'époque: Olgaaaaaa !

En fait, le carnaval dunkerquois bat son plein, et Pierre, mon Fils, est de la bande...la grande classe :

Première prise de contact avec "the North Sea"...Soleil, sable blond...on pourrait se croire en Californie...si le thermomètre ne frisait pas les -2° ! 

Merci à Pierre pour sa déliquate attention ! (pour ceux qui n'ont pas eu le courage d'y aller)

Pour ceux qui y voit une quelconque ressemblance...ben "brin ti zot " !

Ca se passe de commentaires...sauf que mon fils m'a demandé d'introduire une action en désavoeu de paternité !

Puréeee...que j'ai honte !

Là on y croit encore ! Après ça se gâte !

Et le pire...le gars avait un "A" collé au cul de l'auto ! Faut dire, à décharge, que je me suis mis de travers 2 fois, ai fait un superbe tête à queue, qu'une Subaru s'est retrouvé sur le dos...enfin...aucune excuse quoi ! 

M'en vais mourir ! David, Rémy...je suis à vous...lâchez vous !  

Merci Flo pour les conseils techniques distillés ! !

Bien décidés, nous, car nous sommes plusieurs, avons pris le pli d'assister aux rallyes touristiques  dès que possible : Chose fut faite ce week-end. Bien  sûr, au programme, routes désertes et boueuses dans de superbes paysages !   

PIERRE et sa 1303

ALEXIS, d'habitude en Kübel, a sorti sa 964 !

The DKoval-team 

Le but du rallye était de rejoindre le circuit de Croix en Ternois. Ce fut chose faite ! Pour ma part, j'eus l'occasion de faire quelques tours du circuit en 911...et là...LA HONTE DE MA VIE ! (en ligne dès que Pierre m'aura transmis the photo...) 

Derrière l'ovale : Un watergang ! Alors petite leçon de géographie : 

De Moeren, au Nord de Dunkerque, ont la spécificité, mais Polders des Bas Pays obligent, d'être à 2,5 mètres en dessous du niveau de la mer. D'où une foultitude de watergangs (petits canaux) ayant pour fonction essentielle de refouler l'eau vers la mer que contiennent des digues...sinon c'est la noyade et la disparition de cette terre gagnée sur la mer ! En somme, un pays de Schadocks où nous pompons sans cesse !

Sans commentaire si ce n'est que cela ne s'invente pas !

Une VW...faut que ça roule ! Sinon...pas grand intérêt ! Raison donc de prendre le Westy pour partir en famille à Stonehenge ! Pour les "moqueurs de service" (je tairais les noms...), nous n'avons pas dormi à 5 dans le kombi ! Il y a un minimum de revendications familiales et syndicales au nombre desquelles la douche, les WC, et l'ajout d'un chauffage supplémentaire !  

Vision émerveillée devant la beauté des lieux que les grand-bretons ont su préserver dans leur état sauvage !

Et même quand il y a du soleil..."il fait gris"

Pare-chocs peints ! Pas un chrome ! du "noir " partout ! En fait une Porsche "Standard"

Après une soirée passée à "dépoiler" le moteur, je confirme : du KDF partout ! Un vrai Denzel 1ère génération !

Contrairement à ce que peuvent laisser paraître les photos, le moteur est protégé par une superbe couche de "m...e" ce qui lui a permis d'être préservé. Les toles moteurs (hors avant moteur) sont de type KDF ce qui est parfois déroutant ! Ainsi les couvre-chemises sont ne peuvent être démontées qu'en déculassant et en extrayant les cylindres. Que du bonheur !     

Il est arrivé tout droit de Wien - Österreich cet après-midi. Moteur DENZEL sur KDF 42 (si je sais lire).

Pas bloqué, et après une succinte inspection, de la roue crantée partout !

Petite balade du dimanche matin derrière chez moi en Flandre française.

Au détour d'un chemin...une frontière, désormais fictive,  sépare la France de la Belgique. Mais bien plus qu'une ligne imaginaire, cette frontière stigmatise la connerie humaine !

A ce stade du propos, le conducteur est en France et le passager arrière en Belgique.

Devant on parle le francais...langue latine que les fançais pensent être la plus belle du monde. Derrière on parle le néerlandais...langue germanique que les français pensent guturale et tenant du râle du doberman en rut ! 

Devant on croit éclairer le monde de belles idées humanistes tout en étant convaincu que le passager de derrière n'aura lui apporter à l'humanité que la frite !

Devant, le conducteur est convaincu que son passager n'a qu'une idée en tête...le rouler, car de par l'histoire, il est beaucoup trop commerçant dans l'âme pour être honnête ! 

Devant, pétri d'un sèrieux complexe de supériorité, on aura de cesse de se moquer du passager dans des histoires si basses qu'elles ne font que mettre en exergue l'absence de finesse de leurs auteurs !     

Derrière, parce qu'il prétend travailler 8 jours sur 7 et 30 heures par jour, le passager pense du conducteur qu'il n'est qu'un fainéant ne sachant que raisonner en RTT et autres arrêts maladie.

Derrière, on est intimement convaincu que l'hygiène corporelle du conducteur est à l'image de ses WC autoroutiers...relative !

Pour derrière, il ne fait pas l'ombre d'un doute, que le conducteur vit dans une véritable pétaudière de râleurs où règne l'indiscipline permanente ! 

Et le plus con de l'histoire...c'est qu'au nom des ses prétendues vérités, devant ou derrière n'hésitera pas à tuer l'autre si l'Etat le lui demandait !   

Lueur d'espoir ou de désespoir : Hier, je me suis fait traiter de sale flamand français par un belge francophone ! C'est ça aussi l'intégration !