Pour ceux qui avaient vue les premières pages blog il y avais eut la discutions sur l’utilité d’un aileron arrière !

Pour plusieurs raisons ; stabilisation a haute vitesse, appuis des roues arrière ( il y a moins de transfère lors du passage de la 3 et 4)

Et pour la carburation ! Soit pour cacher un gros turbo, soit pour éviter les remous d’air a l’entré de gros cornets d’IDA.

Et la encore « l’acheteur » mous montre ses talents.

et ce n'est encore qu'un premier jet !